روغن اسکوتر یوکو 10W30 SN MB حجم 800 میلی‌لیتر

معرفی محصول

روغن اسکوتر یوکو 10W30 SN MB حجم ۸۰۰ میلی‌لیتر برای موتورسیکلت‌های اتوماتیک چهارزمانه‌ای کاربرد دارد که سازنده آن‌ها روغن SAE 10W30 با استاندارد JASO MB را توصیه کرده باشد. این محصول سطح کیفی API SN دارد و در بسته‌بندی ۸۰۰ میلی‌لیتری ارائه می‌شود. پیش از مصرف، دفترچه موتورسیکلت را بررسی کنید تا از سازگاری گرانروی، استاندارد و حجم روغن مطمئن شوید.

روغن یوکو 10W30 برای چه موتورسیکلت‌هایی مناسب است؟

این روغن برای اسکوترهای چهارزمانه دارای گیربکس اتوماتیک CVT و کلاچ خشک کاربرد دارد. در این موتورسیکلت‌ها، انجین و مجموعه کلاچ از روغن مشترک استفاده نمی‌کنند؛ به همین دلیل سازنده می‌تواند روغن JASO MB را برای موتور توصیه کند.

نام برند، حجم انجین یا ظاهر موتورسیکلت به‌تنهایی سازگاری روغن را مشخص نمی‌کند. برخی اسکوترها به گرانروی 10W40 یا استاندارد دیگری نیاز دارند. همیشه اطلاعات دفترچه راهنما را معیار اصلی انتخاب قرار دهید.

گرانروی 10W30 چه معنایی دارد؟

عدد 10W رفتار روغن را هنگام سرد بودن موتور نشان می‌دهد و عدد 30 به گرانروی آن در دمای کاری مربوط است. گرانروی مناسب به گردش سریع‌تر روغن هنگام استارت و تشکیل لایه روان‌کاری در زمان گرم‌شدن انجین کمک می‌کند.

روغن 10W30 در دمای کاری نسبت به 10W40 گرانروی کمتری دارد. این تفاوت به معنی ضعیف‌تر یا بهتر بودن یکی از آن‌ها نیست؛ طراحی موتور و توصیه کارخانه مشخص می‌کند کدام گرید عملکرد مناسب‌تری دارد.

استاندارد JASO MB چه کاربردی دارد؟

استاندارد JASO MB مشخصات اصطکاکی مناسب برای بسیاری از اسکوترهای دارای کلاچ خشک را تعریف می‌کند. این گروه از روغن‌ها با نیاز سیستم‌هایی هماهنگ است که روغن انجین در عملکرد کلاچ خیس نقشی ندارد.

روغن MB با روغن‌های JASO MA و MA2 تفاوت دارد. بیشتر موتورسیکلت‌های دنده‌ای دارای کلاچ خیس به استاندارد MA یا MA2 نیاز دارند. استفاده از روغن MB در چنین موتورسیکلت‌هایی می‌تواند عملکرد کلاچ را مختل کند.

سطح کیفی API SN

سطح کیفی API SN الزامات مشخصی برای کنترل رسوبات، مقاومت روغن در برابر اکسیداسیون و محافظت از قطعات داخلی انجین دارد. برای دستیابی به عملکرد مناسب، مقدار صحیح روغن، سلامت موتور و زمان‌بندی درست تعویض را نیز رعایت کنید.

حجم ۸۰۰ میلی‌لیتری روغن YOUKO

این محصول ۸۰۰ میلی‌لیتر یا ۸۰۰ سی‌سی روغن دارد. این حجم برای سرویس بعضی اسکوترهای کم‌حجم کافی است، اما تمام مدل‌ها ظرفیت یکسانی ندارند. مقدار موردنیاز در تعویض عادی ممکن است با مقدار لازم پس از بازشدن انجین تفاوت داشته باشد.

پیش از سرویس، ظرفیت دقیق روغن را از دفترچه موتورسیکلت پیدا کنید. پس از ریختن روغن نیز سطح آن را روی سطح صاف و با روش اعلام‌شده از طرف سازنده کنترل کنید.

زمان تعویض روغن اسکوتر

برنامه سرویس سازنده، زمان مناسب تعویض روغن را مشخص می‌کند. ترافیک سنگین، سفرهای کوتاه مکرر، تعداد زیاد استارت، دمای محیط و وضعیت فنی موتور می‌توانند فاصله تعویض را تغییر دهند.

سطح و وضعیت روغن را به‌صورت دوره‌ای کنترل کنید. کاهش غیرعادی روغن، تغییر محسوس عملکرد موتور یا مشاهده آلودگی می‌تواند نیاز به بررسی فنی را نشان دهد.

نکات مهم هنگام استفاده

• گرانروی 10W30 و استاندارد JASO MB را با دفترچه موتورسیکلت تطبیق دهید.
• ظرفیت انجین را بررسی کنید و روغن را بیشتر یا کمتر از مقدار مجاز نریزید.
• از ترکیب این روغن با محصولی دارای مشخصات نامعلوم خودداری کنید.
• هنگام سرویس، صافی یا فیلتر روغن را طبق برنامه نگهداری بررسی کنید.
• پس از تعویض، پیچ تخلیه و اطراف انجین را از نظر نشتی کنترل کنید.
• سطح نهایی روغن را مطابق دستور سازنده اندازه بگیرید.

پرسش‌های متداول

آیا روغن یوکو 10W30 برای تمام اسکوترها مناسب است؟

خیر. فقط اسکوترهایی که سازنده برای آن‌ها SAE 10W30 و JASO MB را مجاز اعلام کرده است می‌توانند از این روغن استفاده کنند.

آیا این روغن برای موتورسیکلت دنده‌ای مناسب است؟

اگر موتورسیکلت کلاچ خیس دارد و به روغن JASO MA یا MA2 نیاز دارد، این محصول مناسب آن نیست. دفترچه راهنما را پیش از انتخاب بررسی کنید.

آیا ۸۰۰ میلی‌لیتر برای تعویض روغن کافی است؟

این موضوع به ظرفیت انجین بستگی دارد. برای بعضی اسکوترها کافی است و برخی مدل‌ها به مقدار بیشتری نیاز دارند.

آیا می‌توان 10W30 را جایگزین 10W40 کرد؟

فقط زمانی که دفترچه موتورسیکلت هر دو گرانروی را در شرایط موردنظر مجاز بداند. تغییر خودسرانه گرانروی توصیه نمی‌شود.

تفاوت JASO MB و MA2 چیست؟

MB معمولاً برای اسکوترهای دارای کلاچ خشک کاربرد دارد، اما MA2 برای موتورسیکلت‌های دارای کلاچ خیس طراحی شده است.