روغن موتورسیکلت موتورکس Formula 4T 10W-40 چهار لیتری

معرفی محصول

روغن موتورکس Formula 4T SAE 10W-40 حجم چهار لیتر روغن نیمه‌سنتتیک ساخت سوئیس برای موتورسیکلت‌های چهارزمانه است. این محصول با استاندارد JASO MA2 برای انجین، گیربکس و کلاچ خیس در سیستم‌های دارای روغن مشترک مناسب است و سطح کیفی API SL دارد. پیش از خرید باید گرانروی، استاندارد کلاچ و ظرفیت روغن را با دفترچه موتورسیکلت تطبیق دهید.

روغن موتورکس Formula 4T 10W-40 مناسب چه موتورسیکلت‌هایی است؟

این روغن برای موتورسیکلت‌های چهارزمانه دنده‌ای مناسب است که سازنده آن‌ها SAE 10W-40، استاندارد JASO MA یا MA2 و سطح کیفی API SL یا رده قدیمی‌تر سازگار را مجاز اعلام کرده باشد.

از نظر مشخصات، برای برخی سال‌ها و نسخه‌های موتورسیکلت‌هایی مانند KTM Duke، KTM RC، KTM Adventure 250، Yamaha WR155R، Kawasaki Ninja 300 و Suzuki Inazuma 250 قابل بررسی است. توصیه روغن ممکن است با سال تولید، بازار عرضه و شرایط دمایی متفاوت باشد؛ بنابراین دفترچه همان مدل و سال معیار نهایی است.

ویژگی‌های روغن موتورکس Formula 4T

• مخصوص موتورسیکلت‌های چهارزمانه
• فرمولاسیون نیمه‌سنتتیک یا Synthetic Blend
• گرانروی SAE 10W-40
• استاندارد JASO MA2
• سطح کیفی API SL
• سازگار با کلاچ خیس در صورت تأیید دفترچه
• کمک به محافظت در برابر سایش
• کمک به عملکرد مناسب انجین، گیربکس و کلاچ
• حجم چهار لیتر
• ساخت سوئیس

JASO MA2 و کلاچ خیس

استاندارد JASO MA2 الزامات اصطکاکی لازم برای عملکرد صفحات کلاچ خیس را در نظر می‌گیرد. این ویژگی برای موتورسیکلت‌هایی اهمیت دارد که انجین، گیربکس و کلاچ آن‌ها از روغن مشترک استفاده می‌کنند. MA2 با JASO MB موردنیاز بسیاری از اسکوترهای کلاچ خشک یکسان نیست.

گرانروی SAE 10W-40

عدد 10W رفتار روغن هنگام سردبودن موتور و عدد 40 محدوده گرانروی در دمای کاری را نشان می‌دهد. این گرید در بسیاری از موتورسیکلت‌های چهارزمانه کاربرد دارد، اما نباید بدون بررسی دفترچه جایگزین 10W-30، 10W-50 یا گریدهای دیگر شود.

روغن نیمه‌سنتتیک موتورکس

فرمول Synthetic Blend این روغن، ترکیبی نیمه‌سنتتیک برای ایجاد تعادل میان محافظت، پایداری عملکرد و هزینه نگهداری است. انتخاب نوع روغن و فاصله تعویض باید با توصیه سازنده موتورسیکلت و شرایط استفاده هماهنگ باشد.

روغن موتورکس 10W-40 برای موتورسیکلت‌های KTM

این محصول به‌عنوان روغن موتور KTM Duke، روغن موتور KTM RC و روغن موتور کی‌تی‌ام Adventure 250 قابل بررسی است؛ به شرط آنکه دفترچه نسخه موردنظر گرانروی 10W-40 و استاندارد JASO MA یا MA2 را مجاز بداند. تمام مدل‌ها و سال‌های KTM الزام یکسانی ندارند و نام موتورسیکلت به‌تنهایی برای تأیید سازگاری کافی نیست.

بسته چهار لیتری برای چه کسانی مناسب است؟

بسته چهار لیتری برای موتورسیکلت‌هایی با ظرفیت روغن بیشتر، چند نوبت سرویس یا مصرف تعمیرگاهی انتخاب کاربردی‌تری است. مقدار موردنیاز هنگام تعویض عادی و تعویض همراه فیلتر می‌تواند متفاوت باشد؛ بنابراین روغن را براساس ظرفیت دقیق دفترچه اضافه کنید.

راهنمای استفاده و نگهداری

• SAE 10W-40، API SL و JASO MA/MA2 را با دفترچه تطبیق دهید.
• ظرفیت دقیق انجین هنگام تعویض معمولی و همراه فیلتر را بررسی کنید.
• روغن را بالاتر یا پایین‌تر از سطح تعیین‌شده نریزید.
• از ترکیب آن با روغن دارای مشخصات نامعلوم خودداری کنید.
• پس از تعویض، سطح روغن و نشتی پیچ تخلیه یا فیلتر را کنترل کنید.
• درب ظرف باقی‌مانده را محکم ببندید و آن را دور از رطوبت و آلودگی نگهداری کنید.

پرسش‌های متداول

آیا موتورکس Formula 4T 10W-40 تمام‌سنتتیک است؟

خیر. این نسخه Synthetic Blend و در دسته روغن‌های نیمه‌سنتتیک قرار می‌گیرد.

آیا این روغن برای کلاچ خیس مناسب است؟

بله، استاندارد JASO MA2 برای کلاچ خیس طراحی شده است؛ بااین‌حال گرانروی و سطح کیفی نیز باید در دفترچه تأیید شوند.

آیا برای تمام مدل‌های KTM مناسب است؟

خیر. فقط برای مدل و سالی قابل استفاده است که دفترچه آن 10W-40 و JASO MA یا MA2 را مجاز اعلام کرده باشد.

آیا بسته چهار لیتری را می‌توان برای چند سرویس نگهداری کرد؟

بله؛ درصورتی‌که درب ظرف کاملاً بسته باشد و روغن در محیط خشک، خنک و دور از آلودگی نگهداری شود.