روغن موتورسیکلت ادینول Pole Position 10W-50 حجم1 لیتر

معرفی محصول

روغن موتورسیکلت ADDINOL Pole Position SAE 10W-50 حجم یک لیتر روغنی سنتتیک و ساخت آلمان برای موتورسیکلت‌های چهارزمانه است. این محصول دارای سطح کیفی API SN و استاندارد JASO MA2 بوده و برای روان‌کاری انجین، گیربکس و کلاچ خیس در سیستم‌های دارای روغن مشترک طراحی شده است. پیش از خرید باید گرانروی 10W-50، استاندارد MA2 و ظرفیت موردنیاز با دفترچه موتورسیکلت تطبیق داده شود.

روغن ADDINOL Pole Position 10W-50 مناسب چه موتورسیکلت‌هایی است؟

این روغن برای موتورسیکلت‌های چهارزمانه اروپایی و ژاپنی قابل استفاده است که سازنده آن‌ها SAE 10W-50 و JASO MA2 را توصیه کرده باشد. استاندارد MA2 آن را برای بسیاری از موتورسیکلت‌های دنده‌ای دارای کلاچ خیس مناسب می‌کند.

کلاس یا حجم انجین به‌تنهایی معیار انتخاب روغن نیست. جدول گرانروی دفترچه، دمای محیط، نوع کلاچ و سطح کیفی توصیه‌شده باید هم‌زمان بررسی شوند.

ویژگی‌های روغن ADDINOL Pole Position

• فرمولاسیون سنتتیک مخصوص موتورسیکلت‌های چهارزمانه
• گرانروی SAE 10W-50
• سطح کیفی API SN
• استاندارد JASO MA2
• سازگار با کلاچ خیس در صورت تأیید سازنده
• قابل استفاده برای روان‌کاری مشترک انجین و گیربکس
• پایداری مناسب در دمای کاری بالا
• کمک به کاهش اصطکاک، سایش و تشکیل رسوبات
• حجم یک لیتر و ساخت آلمان

گرانروی SAE 10W-50 چه معنایی دارد؟

عدد 10W رفتار روغن را در زمان سرد بودن موتور نشان می‌دهد و عدد 50 به محدوده گرانروی آن در دمای کاری مربوط است. این گرید در دمای بالا لایه روان‌کاری پایداری ایجاد می‌کند؛ بااین‌حال، غلیظ‌تر بودن به معنی مناسب‌تر بودن برای تمام موتورسیکلت‌ها نیست.

اگر دفترچه فقط 10W-30 یا 10W-40 را توصیه کرده باشد، نباید بدون بررسی فنی روغن 10W-50 را جایگزین کرد.

استاندارد JASO MA2 و کلاچ خیس

در بسیاری از موتورسیکلت‌های دنده‌ای، انجین، گیربکس و کلاچ خیس از یک روغن مشترک استفاده می‌کنند. JASO MA2 الزامات اصطکاکی لازم برای عملکرد صحیح صفحات کلاچ را در کنار روان‌کاری موتور و گیربکس در نظر می‌گیرد.

این استاندارد با JASO MB متفاوت است. روغن‌های MB معمولاً برای اسکوترهای دارای کلاچ خشک استفاده می‌شوند و جایگزین خودکار روغن MA2 نیستند.

سطح کیفی API SN

API SN یک رده عملکردی برای روغن موتورهای بنزینی است که الزاماتی در زمینه کنترل رسوبات، مقاومت در برابر اکسیداسیون و محافظت از قطعات داخلی دارد. عملکرد مطلوب روغن به سلامت موتور، مقدار صحیح و رعایت برنامه سرویس نیز وابسته است.

فرمولاسیون سنتتیک ADDINOL

روی بسته‌بندی محصول عبارت SYNTHETIC درج شده است. این فرمولاسیون برای حفظ عملکرد روان‌کاری در شرایط مختلف کاری موتور توسعه یافته و با افزودنی‌های مخصوص موتورسیکلت ترکیب شده است.

حجم یک‌لیتری محصول

این بسته حاوی یک لیتر روغن است. ظرفیت روغن موتورسیکلت‌ها یکسان نیست و ممکن است هنگام تعویض فیلتر یا سرویس کامل به مقدار بیشتری نیاز باشد. مقدار دقیق را از دفترچه راهنما بررسی کنید و سطح نهایی روغن را مطابق روش سازنده بسنجید.

نکات مهم هنگام استفاده

• گرانروی 10W-50، API SN و JASO MA2 را با دفترچه تطبیق دهید.
• ظرفیت دقیق انجین و مقدار لازم هنگام تعویض فیلتر را بررسی کنید.
• روغن را بیشتر یا کمتر از سطح تعیین‌شده داخل موتور نریزید.
• از ترکیب آن با روغنی دارای مشخصات نامعلوم خودداری کنید.
• فیلتر یا صافی روغن را طبق برنامه سرویس بررسی کنید.
• پس از تعویض، پیچ تخلیه و محل فیلتر را از نظر نشتی کنترل کنید.

پرسش‌های متداول

آیا ADDINOL Pole Position 10W-50 برای کلاچ خیس مناسب است؟

بله، استاندارد JASO MA2 برای سیستم‌های دارای کلاچ خیس طراحی شده است؛ البته گرانروی و استاندارد باید در دفترچه موتورسیکلت تأیید شده باشند.

آیا این روغن برای اسکوتر مناسب است؟

بیشتر اسکوترهای CVT دارای کلاچ خشک به روغن JASO MB نیاز دارند. فقط اگر سازنده اسکوتر 10W-50 و MA2 را مجاز اعلام کرده باشد از این محصول استفاده کنید.

آیا روغن 10W-50 از 10W-40 بهتر است؟

خیر؛ گرید بهتر همان گرید سازگار با طراحی موتور و شرایط دمایی اعلام‌شده در دفترچه است.

آیا یک لیتر برای تعویض روغن کافی است؟

به ظرفیت انجین بستگی دارد. برخی موتورسیکلت‌ها به بیش از یک لیتر روغن نیاز دارند.