اهمیت سرویس کردن موتورسیکلت

این امر شامل موارد زیر می شود که با رعایت آنها دیگر نگران خرابی و تعیمرات اساسی موتور خود نخواهید بود

• تعویض روغن موتور موتورسیکلت
• تعویض فیلتر روغن موتورسیکلت
• تعویض ضدیخ موتورسیکلت
• تعویض شمع موتورسیکلت
• سرویس فیلتر هوا موتورسیکلت
• سرویس و تنظیم کلاچ موتورسیکلت
• سرویس زنجیر موتورسیکلت
• تعویض لنت ترمز موتورسیکلت
• تعویض و بررسی باطری موتورسیکلت
• تنظیم باد لاستیک موتورسیکلت

تعویض روغن موتور موتورسیکلت

روغن باید نهایتا هر 1000 کیلومتر تعویض گردد

روغن موتور نقش اساسی و مهمی در روانکاری و خنک کاری قطعات و جذب آلاینده ها و براده های آهن را دارد

پس از هرچیزی بیشتر باید به روغن موتورسیکلت اهمیت داد و آن را مرتب تعویض کرد

توجه به آب‌وهوا و میزان مصرف روزانه از موتور(بهتر است در مناطق سردسیر از روغن رقیق‌تر و در مناطق گرمسیر از روغنی با غلظت بیشتر استفاده کنید.)

تعویض فیلتر روغن موتورسیکلت

فیلتر روغن معمولا بعد از دوبار تعویض روغن نیاز به تعویض دارد

این قطعه الاینده ها و برآده های فلزی جذب شده توسط روغن را به خود میگیرد و مانع ورود آن به انجین می شود

تعویض ضدیخ موتورسیکلت

درصورتیکه موتور شما رادیات آب دارد و یا هوا خنک می باشد ، سطح ضد یخ آن را چک کنید و یک یا دوسال یکبار آن را تعویض کنید

تعویض شمع موتورسیکلت

شمع مسی۳ تا ۵ هزار کیلومتر

شمع پلاتینیومی۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر

شمع ایریدیومی۱۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر

در واقع شمع باعث حرکت موتور سیکلت می شود زیرا که با جرقه زدن ، احتراق ایجاد میکند و سیلندر را حرکت میدهد

تعویض این قطعه باعث افزایش شتاب و کاهش مصرف سوخت می شود

تعویض فیلتر هوا موتورسیکلت

فیلتر هوا نقش مهمی در عملکرد بهینه وسیله نقلیه و قدرت موتور دارد و معمولاً باید هر ۱۰ تا ۲۰ هزار کیلومتر سرویس شود. البته به این نکته توجه کنید که اگر در شهرهای بزرگ و آلوده زندگی می‌کنید، باید فیلتر هوا را هر ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر سرویس کنید.

سرویس و تنظیم کلاچ موتورسیکلت

کلاچ یکی از اجزای مهم و حساس موتورسیکلت است که نقش بسزایی در انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها دارد

اگر کلاچ موتورسیکلت‌تان تنظیم نشده باشد یا خراب شده باشد، ممکن است با مشکلاتی مانند لغزش، سختی، سوت زدن یا حتی گیر کردن کلاچ مواجه شوید

درصورتیکه موتورسیکلت شما گاز هرز میخورد و شتاب مطلوب ندارد نشان دهنده این است که کلاچ بالاتر از حد نرمال تنظیم شده و صفحه کلاچ درگیر است و یا صفحه کلاچ روبه اتمام است.

درصورتیکه دنده های موتورسیکلت به خوبی جا نمی رود و در حالت درجا (جک وسط) با گرفتن کلاچ و دنده زدن ، چرخ عقب به گردش می افتد ، کلاچ پایین تر از حد نرمال تنظیم شده است.

معمولا رگلاژ کلاچ هر ۵۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر یک بار لازم است.

سرویس زنجیر موتورسیکلت

یکی از مهمترین و حیاتی ترین قطعات موتور است زنجیر آن است که البته سرویس آن امری بسیار ساده می باشد 

جهت سرویس زنجیر به موارد زیر نیاز دارید که همگی در سایت تجهیزشو موجود هستند